Novedades en el caso del accidente de tren de Santiago de Compostela que costó la vida a 78 personas. El juez instructor acusa a los responsables de Adif, de poner en riesgo la vida de los usuarios que utilizaban esa linea ferroviaria. El magistrado cree que la decisión que tomó Adif en el año 2010 de abrir la línea de alta velocidad Ourense-Santiago en ancho convencional, se hizo exclusivamente por motivos económicos y aumentó el riesgo para la vida de las personas. En el auto, el juez Aláez dice que al eliminar el sistema de seguridad ERTMS el maquinista no recibía aviso del cambio de velocidad en la curva de Angrois, donde tenía que pasar de 200 a 80 kilómetros por hora.