Los vehículos con etiqueta A, los más contaminantes, dejarán de circular por Madrid en 2025, lo harán de forma progresiva desde el año que viene. La nueva ordenanza de movilidad también contempla ampliar la zona SER, crear una tarifa dinámica y obligar a bicis y patinetes a estacionar en la calzada. El texto está sujeto aún a modificaciones de los grupos municipales.
