Joaquín Sánchez, colaborador de Cuadernos Extremeños para el Debate, asegura que el objetivo de una movilidad 100% descarbonizada está condicionado por factores como la capacidad de producción de la energía renovable suficiente, la disponibilidad de los puntos de recarga y el precio del vehículo eléctrico. La mayor preocupación de Sánchez es que España es "por el momento y por bastante tiempo mera comparsa en la tecnología necesaria" para impulsar el coche eléctrico. "No tenemos tecnología propia para fabricar baterías ni tenemos marcas de automóviles" Con ese escenario, cree que seguirán conviviendo varias tecnologías de motorización y varios vectores energéticos.