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Al volante

Recién pintado, y ahora en DW. Al volante les acerca todas las semanas el fascinante mundo del automóvil; siempre actual y con un diseño moderno. El magacín muestra los últimos modelos lanzados por la industria automotriz, tests y pruebas de conducción. ¿Qué llega cuándo al concesionario? ¿Vale la pena el gasto? Éstas y otras son las preguntas a las que da respuesta este espacio, que además presenta novedades técnicas y le dedica atención al deporte sobre cuatro ruedas.

País: Alemania
Idioma: Español
Contenido: Reportajes
Tema: Motor
URL: http://www.dw.com/es/tv/al-volante/s-30326

Episodios disponibles para ver online

Con estilo: Ice Race
A toda velocidad con un Porsche sobre una pista de hielo: todo comenzó en 1956, año en que el Club de Automóviles, Motos y Touring de Salzburgo convocó a participar en una carrera internacional de motocicletas y automóviles. Luego de una pausa, esta legendaria competición festeja su retorno, con el nombre de "GP-Icerace, en las pistas de un antiguo aeródromo alpino.
De prueba: Kia Proceed GT
El nombre es conocido, pero el tipo de carrocería, un estreno: el nuevo Proceed es un "shooting brake” compacto. El modelo top de la tercera generación Ceed, de 4,61 metros de largo, combina un diseño elegante y dinámico con mucho espacio y la flexibilidad de un familiar. La versión GT, con motor de 150 kilovatios, es el miembro más deportivo de la familia y es apto para el autódromo.
En marcha: Škoda Kodiaq RS
El Škoda Kodiaq es un modelo de éxito: en solo dos años fueron vendidas más de 277.000 unidades. El modelo top de la serie, el RS, le da un nuevo impulso. El color "race blue” de nuestro coche de prueba está reservado para los autos más potentes de la marca.
A la vista: Salón de Ginebra 2019
El 89º Salón de Ginebra es la primera gran muestra europea de automóviles del año. Presentados son más de 900 vehículos; entre ellos, más de 150 estrenos europeos o mundiales. El tema más importante este año: la movilidad eléctrica. ¿Cuál será la movilidad del futuro?
A la vista: VW T6.1 estreno mundial
Está considerada un icono entre los utilitarios: la furgoneta Volkswagen Transporter. De sus seis generaciones se han vendido hasta ahora casi doce millones de unidades. La marca acaba de presentar una actualización de este vehículo súper ventas, con algunos cambios de diseño y, sobre todo, nuevos sistemas de asistencia y, por primera vez, instrumentos digitales.
De prueba: Lexus UX
Toyota creó hace más de 30 años la marca Lexus como alternativa premium, particularmente para el mercado estadounidense. A través de los años, la oferta fue ampliándose, incluyendo actualmente desde grandes y pequeños sedanes hasta SUVs. Ahora, Lexus acaba de presentar un nuevo SUV crossover compacto: el UX.
En marcha: Audi R8
Ningún otro modelo de Audi está tan próximo al deporte del motor, es más veloz y dinámico. Cuatro años después de su salida al mercado, el Audi R8 fue actualizado no solo en cuanto a diseño, sino también en cuanto a motor, suspensión y dirección. Lo probamos el Circuito Ascari, a unos 90 kilómetros de Málaga.
En marcha: Toyota RAV4
El RAV4 es el coche más vendido del mundo. De sus cuatro primeras generaciones fueron vendidas 8,5 millones de unidades. Con la quinta generación, Toyota quiere continuar esa historia de éxito. Probamos el nuevo RAV4 con motor 2,5 litros, tracción híbrida y 4x4.
De prueba: Audi A7 Sportback
El nuevo Audi A7 se diferencia claramente de la generación anterior con un sorprendente diseño y un especial confort. Probamos el A7 50 TDI, la versión con motor diésel más potente: un V6 3 litros de 210 kilovatios. Queremos ver qué tan bien anda en comparación con sus rivales Mercedes CLS y Jaguar XF.
De prueba: Rolls Royce Cullinan
Roll-Royce, la marca de lujo por definición, presentó un SUV. Se llama Cullinan, como el mayor diamante hallado hasta ahora, que fue obsequiado a la Corona británica. Impresionantes también son los datos del coche: motor doble turbo V12 6,75 litros, de 420 kilovatios de potencia y 850 Nm de par. A pesar de su impresionante peso en vacío de 2,5 toneladas, acelera en 5,2 segundos de 0 a 100.
Con estilo: Karmann Ghia Cabriolet
Ya en 1902 son construidos en la planta de la empresa Karmann, en Osnabrück, elegantes cabriolés y finos cupés. Pero el gran momento llegó en 1955, con el Volkswagen Karmann Ghia. Su diseño es absolutamente singular tratándose de un auto alemán de los años 1950. Lamentablemente, sus prestaciones no cumplen del todo con lo que prometen sus formas.
En marcha: Range Rover Sport P400e
El Range Rover Sport convence desde 2004 con una combinación de deportividad y aptitud para todo terreno. Probamos la versión P400 híbrida enchufable. El motor de gasolina de partida es un dos litros cuatro cilindros de 221 kilovatios de potencia, que es apoyado por un motor eléctrico de 105 kilovatios. La autonomía en modo puramente eléctrico llega hasta 48 kilómetros.
En detalle: Nueva tecnología en el Volkswagen Passat
Luego de 45 años de producción, el Volkswagen Passat supera en la primavera la marca de las 30 millones de unidades vendidas. El Passat es el más exitoso modelo del segmento medio. Con ocasión de la presentación de la octava generación, Volkswagen invitó a conocer las novedades técnicas, entre otras cosas, en los faros, la suspensión y los sistemas de asistencia al conductor.
En la práctica: el Volvo V60 Cross Country en la nieve
Con el V60 Cross Country, Volvo demuestra cómo dotar a un sencillo familiar de serie de aptitudes todoterreno. Una carrocería con mayor distancia al suelo, protectores negros en los pasos de rueda, otro diseño atrás y adelante... y ya queda listo el V60 para caminos sin pavimentar. Lo probamos sobre la nieve.
En marcha: Porsche 911
El Porsche 911 es considerado uno de los grandes iconos de la historia del automóvil. Ahora salió al mercado la octava generación de un modelo que se ha transformado en una leyenda de la marca. Probamos el nuevo 911 en la versión Carrera 4S, con motor de 331 kilovatios, en el Circuito de Valencia. Aceleración de 0 a 100: en 3,6 segundos.
En la práctica: Hyundai Tucson
Un súper ventas es mejorado aún más: unos tres años después de su presentación, Hyundai ha renovado su modelo más vendido en Alemania, el SUV compacto TUCSON. Además de tener ahora un diseño más atractivo, viene también con nuevos motores y nuevas líneas de equipamiento.
A la vista: Audi e-tron
Para presentar el e-tron, su primer vehículo de serie puramente eléctrico, Audi eligió un lugar muy especial: Masdar City, en los Emiratos Árabes Unidos. El proyecto de ciudad tiene como objetivo hacer la vida más sostenible: un escenario ideal para el nuevo Audi. Lo probamos en un recorrido a través del desierto.
Con estilo: Lancia en Salón InterClassics 2019
Este año, en el foco de atención del Salón InterClassics Maastricht 2019 estuvo la marca italiana Lancia. En cooperación con los clubes LANCIA de Holanda y Bélgica y diversos museos, fueron presentados momentos estelares de sus más de 100 años de historia. En una superficie especial fueron expuestos unos 25 modelos seleccionados, también un Lancia Spyder Pininfarina original.
En la práctica: Jaguar XF 25
En la gama de modelos JAGUAR, el XF es el elegante sedán de negocios. Con sus casi cinco metros de largo, no solo impresiona, sino que también ofrece mucho confort para largas distancias, incluso en el banco de atrás. Lo probamos en la versión con motor de gasolina de 184 kilovatios de potencia y caja automática.
En marcha: VW Golf GTI TCR
El Golf GTI TCR es el nuevo bólido de Volkswagen. TCR significa campeonato de turismos. Este GTI fascina con más potencia y deportividad. En el Autódromo de Portimão, Benjamin Leuchter, pilotos de carreras, explica las similitudes y diferencias entre la versión de competencia y la nueva versión de calle del Golf GTI TCR.
A la vista: Diseño de faros Seat
La iluminación es esencial en los autos: posibilita viajar de noche y reduce los peligros de accidente en la oscuridad. No obstante, en Europa, el treinta por ciento de los accidentes se produce de noche, a pesar de que el mayor número de vehículos circula de día. Por eso se pone gran atención al desarrollo de faros e iluminación.
De prueba: Kia e-Niro
El nuevo Kia e-Niro: un ejemplo de movilidad eléctrica sin ambages. En la homologación WLTP alcanzó con una carga de batería una autonomía de 455 kilómetros en el "ciclo combinado” y de 615 kilómetros en el "ciclo urbano”: más de lo que vehículos de gasolina andan en la ciudad con una recarga de tanque.
Con estilo: Volkswagen Scirocco II GTX 16V
Volkswagen presentó en 1981 el Scirocco II. Lleva el nombre de un viento del Sahara y combina diseño exclusivo con técnica de gran serie y finos detalles. Es el primer VW con motor de 16 válvulas. Con sus 1,8 litros de cilindrada, desarrolla 139 caballos de potencia. Aceleración: en 8,1 segundos de 0 a 100. Velocidad máxima: respetables 208 kilómetros por hora.
A la vista: Salón de Detroit 2019
Reinicio: luego de 112 años, el Salón de Detroit dejará de tener lugar en invierno. A partir del verano de 2020, no solo se expondrán vehículos, sino que también se ofrecerá mucha "acción” al aire libre. Este año se multiplicaron los estrenos, sobre todo de los fabricantes estadounidenses: tan solo Ford presentó tres, entre ellos el Shelby GT500, con motor de 515 kilovatios.
En marcha: BMW Serie 3, 7ª generación
BMW presentó la séptima generación del sedán Serie 3, construido sobre la plataforma modular CLAR, con la que nueva técnica de los modelos mayores Series 5 y 7 puede ser incluida también en el Serie 3. El 20 por ciento de los todos los BMW vendidos son modelos de la Serie 3: un súper éxito de BMW.

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