El juez que investiga el accidente ferroviario de Santiago cree que los sistemas de seguridad del tramo donde se produjo el descarrilamiento no eran suficientes. Dice, que esa curva, la de A grandeira, era una parte del trayecto comprometido, y nada había, por ejemplo, para evitar un posible despiste del maquinista. Así que ha decidido imputar al responsable o responsables de seguridad de ADIF de ese tramo. En su auto pone el acento en que la responsabilidad principal es del maquinista. Y en los tribunales sigue otro accidente que conmocionó el país hace cinco años: el de Spanair en Barajas. Murieron 154 personas. La Asociación de afectados está a la espera de que el Constitucional se pronuncie sobre el recurso de amparo que presentaron tras archivarse la causa. No descartan acudir al Tribunal de Estrasbrugo. Hoy en Madrid y en las Palmas de Gran Canaria, de donde eran la mayoría de víctimas, se han sucedido los homenajes.
